為持續(xù)發(fā)揚(yáng)抗疫精神，堅(jiān)決落實(shí)學(xué)校疫情防控期間不停研、不停工的要求，進(jìn)一步充實(shí)豐富封閉期間我院師生的科研學(xué)習(xí)生活，提供戰(zhàn)疫精神動(dòng)力。汽車學(xué)院加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，結(jié)合學(xué)院學(xué)科特色，依托學(xué)院現(xiàn)有10個(gè)主要研究方向，借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，組織學(xué)院教師開(kāi)放共享、舉辦了系列高質(zhì)量學(xué)術(shù)論壇。

全院師生共同聆聽(tīng)學(xué)科前沿之聲、發(fā)掘科技魅力，共同促進(jìn)學(xué)術(shù)繁榮，讓非常時(shí)刻“宅”在家中和宿舍的廣大師生，面對(duì)疫情焦慮，把知識(shí)轉(zhuǎn)化為意志并落實(shí)到行動(dòng)，確保疫情期間學(xué)生學(xué)術(shù)交流不斷線，學(xué)院擬組織10場(chǎng)學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。

第一場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告由教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“人—車系統(tǒng)安全理論與技術(shù)”骨干成員王暢教授分享團(tuán)隊(duì)科研成果。該團(tuán)隊(duì)在人車系統(tǒng)安全領(lǐng)域內(nèi)承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等各類國(guó)家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng)。團(tuán)隊(duì)于2012年獲批“教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，2017年評(píng)估優(yōu)秀并滾動(dòng)支持。

第二場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告由陜西省道路交通智能檢測(cè)與裝備工程技術(shù)研究中心骨干成員王建鋒副教授分享團(tuán)隊(duì)科研成果。該團(tuán)隊(duì)一直從事車輛、道路交通檢測(cè)技術(shù)與裝備的研發(fā)。近年來(lái)，圍繞車輛綜合性能檢測(cè)技術(shù)與裝備、道路智能檢測(cè)技術(shù)與裝備、交通信息智能檢測(cè)技術(shù)與裝備3個(gè)方向開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，陜西省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)。

第三場(chǎng)報(bào)告由危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全研究團(tuán)隊(duì)骨干成員沈小燕副教授分享團(tuán)隊(duì)科研成果。該團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)了3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，14項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，參與制定了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等3項(xiàng)行政規(guī)章；參與了包含“8·26”、“3·1”等多起危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸重特大交通事故調(diào)查。

目前已開(kāi)展的三場(chǎng)報(bào)告反響熱烈，報(bào)告人帶來(lái)了其研究領(lǐng)域的前沿動(dòng)態(tài)，分享了自己的科研方法與思想，在師生之間引發(fā)了廣泛的交流和探討，為青年教師全面深入了解學(xué)院科研工作，加入科研團(tuán)隊(duì)，合作共攀高峰提供了有效途徑。

面對(duì)疫情防控形勢(shì)，學(xué)院積極借助信息技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持科研育人不斷線工作機(jī)制，筑牢戰(zhàn)“疫”精神之基，凝聚育人戰(zhàn)“疫”力量。疫情擋不住長(zhǎng)大人奮進(jìn)的腳步，擋不住學(xué)子們前行的腳步。戰(zhàn)疫尚未結(jié)束，封控管理仍在繼續(xù)，長(zhǎng)大人將繼續(xù)用自己的方式為抗擊疫情盡綿薄之力，為“停課不停學(xué)”保駕護(hù)航。

(審稿：楊密俠 網(wǎng)絡(luò)編輯：黃天怡）